MRB HPC168 බස් රථය සඳහා ස්වයංක්‍රීය මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතිය
බස් රථය සඳහා මගී කවුන්ටරය භාවිතා කරනුයේ නිශ්චිත වේලාවක් තුළ මගී ප්‍රවාහය සහ බස්රථවල සහ ඉන් බැස යන මගීන් සංඛ්‍යාව ගණනය කිරීමට ය.
ගැඹුරු ඉගෙනුම් ඇල්ගොරිතම අනුගත කිරීම සහ පරිගණක දර්ශන සැකසුම් තාක්ෂණය සහ ජංගම වස්තු හැසිරීම් විශ්ලේෂණ තාක්ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම, සියලු දෙනාම එක මගීන් ගණනය කිරීමේ පද්ධතිය සම්ප්‍රදායික වීඩියෝ රථවාහන ගණන් කිරීමේ කැමරාවලට මිනිසුන් සහ මිනිසුන් වැනි වස්තූන් අතර වෙනස හඳුනාගත නොහැකි ගැටලුව සාර්ථකව විසඳා ඇත.
මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට පින්තූරයේ සිටින පුද්ගලයාගේ හිස නිවැරදිව හඳුනාගත හැකි අතර හිසෙහි චලනය සමීපව නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් පමණක් නොව, ශක්තිමත් නිෂ්පාදන අනුවර්තනය වීමේ හැකියාවද ඇත. සංඛ්‍යාන නිරවද්‍යතා අනුපාතයට රථවාහන ඝනත්වය බලපාන්නේ නැත.
මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් බස් රථයේ දොරට ඉහළින් සවි කර ඇත. මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධති විශ්ලේෂණ දත්තවලට මගීන්ගේ මුහුණු තොරතුරු අවශ්‍ය නොවේ, එමඟින් මුහුණු හඳුනාගැනීමේ නිෂ්පාදනවල තාක්ෂණික බාධක විසඳයි. ඒ අතරම, මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට මගීන්ගේ හිසෙහි පින්තූර ලබා ගැනීමෙන් සහ මගීන්ගේ චලනය ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පමණක් මගී ප්රවාහ දත්ත නිවැරදිව ගණනය කළ හැකිය. මෙම ක්‍රමය මගීන් සංඛ්‍යාවට බලපාන්නේ නැති අතර, එය මූලික වශයෙන් අධෝරක්ත මගී කවුන්ටරවල සංඛ්‍යානමය සීමාවන් විසඳයි..
මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට තුන්වන පාර්ශ්ව උපකරණ (GPS වාහන පර්යන්තය, POS පර්යන්තය, දෘඪ තැටි වීඩියෝ පටිගත කිරීම, ආදිය) සමඟ ගණන් කළ මගී ප්රවාහ දත්ත හුවමාරු කර ගත හැක. මෙමගින් තෙවන පාර්ශ්ව උපකරණවලට මුල් ශ්‍රිතයේ පදනම මත මගී ප්රවාහ සංඛ්‍යාලේඛන ශ්‍රිතය එක් කිරීමට හැකියාව ලැබේ.
වත්මන් ස්මාර්ට් ප්‍රවාහනය සහ ස්මාර්ට් නගර ඉදිකිරීමේ රැල්ල තුළ, රජයේ දෙපාර්තමේන්තු සහ බස් රථ ක්‍රියාකරුවන්ගේ වැඩි වැඩියෙන් අවධානයට ලක් වූ ස්මාර්ට් නිෂ්පාදනයක් තිබේ, එනම් "බස් සඳහා ස්වයංක්‍රීය මගී කවුන්ටරය". බස් සඳහා මගී කවුන්ටරය යනු බුද්ධිමත් මගී ප්රවාහ විශ්ලේෂණ පද්ධතියකි. එය මෙහෙයුම් කාලසටහන්ගත කිරීම, මාර්ග සැලසුම් කිරීම, මගී සේවා සහ අනෙකුත් දෙපාර්තමේන්තු වඩාත් කාර්යක්ෂම කිරීමට සහ විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.
බස් රථ සමාගම්වල මෙහෙයුම් කළමනාකරණය සහ විද්‍යාත්මක කාලසටහන් සැකසීම සඳහා බස් මගී ප්රවාහ තොරතුරු එකතු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. බසයට ගොඩවන සහ බැස යන මගීන් සංඛ්‍යාව, බසයට ගොඩවන සහ බැස යන වේලාව සහ ඊට අනුරූප ස්ථාන පිළිබඳ සංඛ්‍යාලේඛන හරහා, එය එක් එක් වේලාවට සහ කොටසට නැඟෙන සහ බැස යන මගීන්ගේ මගී ප්‍රවාහය සැබවින්ම සටහන් කළ හැකිය. ඊට අමතරව, විද්‍යාත්මකව සහ තාර්කිකව වාහන යැවීමට සහ බස් මාර්ග ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා ප්‍රථම තොරතුරු සැපයීම සඳහා මගී ප්‍රවාහය, සම්පූර්ණ පැටවීමේ අනුපාතය සහ කාලයත් සමඟ සාමාන්‍ය දුර වැනි දර්ශක දත්ත මාලාවක් එයට ලබා ගත හැකිය. ඒ අතරම, බස් රථ යැවීමේ මධ්‍යස්ථානයට මගී ප්රවාහ තොරතුරු තථ්‍ය කාලීනව සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට බුද්ධිමත් බස් පද්ධතිය සමඟ සම්බන්ධ වීමටද එයට හැකිය, එවිට කළමනාකරුවන්ට බස් රථවල මගී තත්ත්වය ග්‍රහණය කර විද්‍යාත්මකව යැවීමට පදනමක් සැපයිය හැකිය. මීට අමතරව, බස් රථයේ සැබෑ මගීන් සංඛ්‍යාව සම්පූර්ණයෙන් හා සත්‍යව පිළිබිඹු කිරීමට, අධික බර පැටවීමෙන් වැළකීමට, ගාස්තු පරීක්ෂා කිරීමට පහසුකම් සැලසීමට, බසයේ ආදායම් මට්ටම වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ගාස්තු අලාභය අවම කිරීමට ද එයට හැකිය.
නවතම Huawei චිප්ස් භාවිතා කරමින්, අපගේ මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට ඉහළ ගණනය කිරීම් නිරවද්‍යතාවයක්, වේගවත් මෙහෙයුම් වේගයක් සහ ඉතා කුඩා දෝෂයක් ඇත. ත්‍රිමාණ කැමරාව, ප්‍රොසෙසරය සහ අනෙකුත් දෘඪාංග සියල්ලම එකම කවචයකට ඒකාකාරව නිර්මාණය කර ඇත. එය බස් රථ, කුඩා බස්, වෑන්, නැව් හෝ වෙනත් පොදු ප්‍රවාහන වාහනවල සහ සිල්ලර කර්මාන්තයේ ද බහුලව භාවිතා වේ. අපගේ මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට පහත වාසි ඇත:
1. ප්ලග් කර සෙල්ලම් කරන්න, ස්ථාපනය ඉතා පහසු සහ ස්ථාපකය සඳහා පහසු වේ. බස් රථ සඳහා මගී කවුන්ටරය වේසියල්ලෙන් එක පද්ධතියඑක් දෘඩාංග කොටසක් පමණක් සමඟ. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් සමාගම් තවමත් බාහිර ප්‍රොසෙසරයක්, කැමරා සංවේදකයක්, බොහෝ සම්බන්ධක කේබල් සහ වෙනත් මොඩියුල භාවිතා කරයි, ඉතා අපහසු ස්ථාපනය.
2.වේගවත් ගණනය කිරීමේ වේගය. විශේෂයෙන්ම බහු දොරවල් සහිත බස් රථ සඳහා, සෑම මගී කවුන්ටරයකම ප්‍රොසෙසරයක් ඇති බැවින්, අපගේ ගණනය කිරීමේ වේගය අනෙකුත් සමාගම්වලට වඩා 2-3 ගුණයකින් වේගවත් වේ. මීට අමතරව, නවතම චිප් භාවිතා කරමින්, අපගේ ගණනය කිරීමේ වේගය සම වයසේ මිතුරන්ට වඩා බෙහෙවින් හොඳය. එපමණක්ද නොව, පොදු වාහන ප්‍රවාහන පද්ධතියේ සාමාන්‍යයෙන් වාහන සිය ගණනක් හෝ දහස් ගණනක් ඇත, එබැවින් මගී කවුන්ටරයේ ගණනය කිරීමේ වේගය සමස්ත ප්‍රවාහන පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා යතුර වනු ඇත.
3. අඩු මිල. එක දොරක් සහිත බස් රථයක් සඳහා, අපගේ සියලුම මගී කවුන්ටර සංවේදකයක් පමණක් ප්රමාණවත් වේ, එබැවින් අපගේ පිරිවැය අනෙකුත් සමාගම්වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය, මන්ද අනෙකුත් සමාගම් මගී කවුන්ටර සංවේදකයක් සහ මිල අධික බාහිර ප්‍රොසෙසරයක් භාවිතා කරයි.
4. අපගේ මගී කවුන්ටරයේ කවචය සාදා ඇතඅධි ශක්ති ABS, ඉතා කල් පවතින. මෙමගින් අපගේ මගී කවුන්ටරය වාහනය පැදවීමේදී කම්පන සහ ගැටිති සහිත පරිසරයක සාමාන්‍ය ලෙස භාවිතා කිරීමට හැකියාව ලැබේ.අංශක 180 කෝණ භ්‍රමණ ස්ථාපනය සඳහා සහය දක්වයි, ස්ථාපනය ඉතා නම්යශීලී වේ.
5. සැහැල්ලු බර. ABS ප්ලාස්ටික් කවචය බිල්ට් ප්‍රොසෙසරය සමඟ භාවිතා කර ඇත, එබැවින් අපගේ මගී කවුන්ටරයේ සම්පූර්ණ බර ඉතා සැහැල්ලු ය, වෙළඳපොලේ ඇති අනෙකුත් මගී කවුන්ටරවල බරෙන් පහෙන් එකක් පමණ වේ. එමනිසා, එය පාරිභෝගිකයින්ට ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කරයි. කෙසේ වෙතත්, අනෙකුත් සමාගම්වල සංවේදක සහ ප්‍රොසෙසර දෙකම බර ලෝහ ෂෙල් භාවිතා කරයි, එමඟින් මුළු උපකරණ කට්ටලයම බරින් වැඩි කරයි, ඉතා මිල අධික ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය විශාල ලෙස වැඩි කරයි.
6. අපගේ මගී කවුන්ටරයේ කවචය භාවිතා කරයි aවෘත්තාකාර චාප නිර්මාණය, රිය පැදවීමේදී මගී කවුන්ටරය නිසා ඇති වන හිසේ ගැටීම් වලක්වාලන අතර මගීන් සමඟ අනවශ්‍ය ආරවුල් ඇතිවීම වළක්වයි. ඒ අතරම, සියලු සම්බන්ධක රේඛා සැඟවී ඇත, එය ලස්සන හා කල් පවතින ය. වෙනත් සමාගම්වල මගී කවුන්ටරවල තියුණු ලෝහ දාර සහ කොන් ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට තර්ජනයක් විය හැකිය.
7. අපගේ මගී කවුන්ටරයට එම හඳුනාගැනීමේ නිරවද්‍යතාවයෙන් රාත්‍රියේදී අධෝරක්ත අතිරේක ආලෝකය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක කළ හැක.එය වේ මිනිස් සෙවනැලි හෝ සෙවනැලි, බාහිර ආලෝකය, සෘතු සහ කාලගුණය මගින් බලපෑමට ලක් නොවේ. එබැවින්, අපගේ මගී කවුන්ටරය එළිමහනේ හෝ වාහනවලින් පිටත ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි තේරීම් ලබා දෙයි. අපගේ මගී කවුන්ටරයේ ජල ආරක්ෂිත මට්ටම IP43 වන බැවින් එය එළිමහනේ ස්ථාපනය කර ඇත්නම් ජල ආරක්ෂිත ආවරණයක් අවශ්‍ය වේ.
8. කැපවූ වීඩියෝ දෘඪාංග ත්වරණ එන්ජිම සහ ඉහළ කාර්ය සාධන සන්නිවේදන මාධ්‍ය ප්‍රොසෙසරය සමඟින්, අපගේ මගී කවුන්ටරය මගීන්ගේ හරස්කඩ, උස සහ චලනය වන ගමන් පථය ගතිකව හඳුනා ගැනීම සඳහා ස්වයං-සංවර්ධිත ද්විත්ව කැමරා 3D ගැඹුර ඇල්ගොරිතම ආකෘතිය භාවිතා කරයි. ඉහළ නිරවද්‍ය තත්‍ය කාලීන මගී ප්රවාහ දත්ත ලබා ගැනීම සඳහා.
9. අපගේ මගී කවුන්ටරය සපයයිRS485, RJ45, වීඩියෝ ප්රතිදාන අතුරුමුහුණත්, ආදිය. ඔබට අපගේ මගී කවුන්ටරය ඔබේම පද්ධතියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි වන පරිදි, අපට නොමිලේ ඒකාබද්ධ කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝලය ලබා දිය හැකිය. ඔබ අපගේ මගී කවුන්ටරය මොනිටරයකට සම්බන්ධ කරන්නේ නම්, ඔබට සංඛ්‍යාලේඛන සහ ගතික වීඩියෝ රූප කෙලින්ම බැලීමට සහ නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකිය.
10. අපගේ මගී කවුන්ටරයේ නිරවද්‍යතාවයට මගීන් දෙපැත්තෙන් ගමන් කිරීම, රථවාහන හරස් කිරීම, ගමනාගමනය අවහිර කිරීම බලපාන්නේ නැත; එය මගීන්ගේ ඇඳුම් වල වර්ණය, හිසකෙස් වර්ණය, ශරීර හැඩය, තොප්පි සහ ස්කාෆ් වලින් බලපාන්නේ නැත; එය ගමන් මලු වැනි වස්තූන් ගණන් නොගනී. වින්‍යාස මෘදුකාංගය හරහා හඳුනාගත් ඉලක්කයේ උස සීමා කිරීමට, අපේක්ෂිත උසෙහි නිශ්චිත දත්ත පෙරීමට සහ උකහා ගැනීමට ද එය පවතී.
11. බස් රථයේ දොර විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ තත්ත්වය මගී කවුන්ටරය ගණන් කිරීමට/ ගණන් කිරීම නැවැත්වීමට පොළඹවා ගත හැක. දොර විවෘත වන විට ගණන් කිරීම ආරම්භ කරන්න, තත්‍ය කාලීන සංඛ්‍යාන දත්ත. දොර වසා ඇති විට ගණන් කිරීම නවත්වන්න.
12. අපගේ මගී කවුන්ටරය ඇතඑක්-ක්ලික් ගැලපුමදෝශ නිරාකරණය සඳහා ඉතා සුවිශේෂී සහ පහසු කාර්යයකි. ස්ථාපනය අවසන් වූ පසු, ස්ථාපකය සුදු බොත්තමක් ක්ලික් කළ යුතුය, එවිට මගී කවුන්ටරය සැබෑ ස්ථාපන පරිසරය සහ නිශ්චිත උස අනුව පරාමිති ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරනු ඇත. මෙම පහසු දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය මඟින් ස්ථාපකය බොහෝ ස්ථාපන හා නිදොස් කිරීමේ කාලය ඉතිරි කරයි.
13. විවිධ පාරිභෝගිකයින්ට විවිධ අවශ්‍යතා ඇත. අපගේ දැනට පවතින මගී කවුන්ටරයට ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි නම් හෝ ඔබට අභිරුචි කළ නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම්, අපගේ තාක්ෂණික කණ්ඩායම ඔබේ අවශ්‍යතා අනුව ඔබ වෙනුවෙන් අභිරුචි කළ විසඳුම් සකස් කරනු ඇත.
ඔබගේ අවශ්‍යතා පමණක් අපට කියන්න. අපි ඔබට කෙටිම කාලය තුළ වඩාත්ම සුදුසු විසඳුම ලබා දෙන්නෙමු.
1. බස් සඳහා මිනිසුන් කවුන්ටරයේ ජල ආරක්ෂිත මට්ටම කුමක්ද?
IP43.
2. මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතිය සඳහා ඒකාබද්ධ කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝල මොනවාද? ප්‍රොටෝකෝල නොමිලේද?
HPC168 මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතිය RS485/ RS232, Modbus, HTTP ප්‍රොටෝකෝල සඳහා පමණක් සහය දක්වයි. තවද මෙම ප්‍රොටෝකෝල නොමිලේ.
RS485/ RS232 ප්‍රොටෝකෝලය සාමාන්‍යයෙන් GPRS මොඩියුලය සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, සේවාදායකය GPRS මොඩියුලය හරහා මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට දත්ත යැවීම සහ ලබා ගැනීම සිදු කරයි.
HTTP ප්‍රොටෝකෝලය සඳහා බස් රථය තුළ ජාලයක් අවශ්‍ය වන අතර, බස්රථයේ ඇති ජාලය හරහා සේවාදායකය වෙත දත්ත යැවීමට මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියේ RJ45 අතුරුමුහුණත භාවිතා කරයි.
3. මගී කවුන්ටරය දත්ත ගබඩා කරන්නේ කෙසේද?
RS485 ප්‍රොටෝකෝලය භාවිතා කරන්නේ නම්, උපාංගය පැමිණෙන සහ පිටතට යන දත්තවල එකතුව ගබඩා කරනු ඇති අතර, එය ඉවත් නොකළහොත් එය සැමවිටම එකතු වේ.
HTTP ප්‍රොටෝකෝලය භාවිතා කරන්නේ නම්, දත්ත තත්‍ය කාලීනව උඩුගත කෙරේ. විදුලිය විසන්ධි වුවහොත්, යවා නැති වත්මන් වාර්තාව ගබඩා නොකළ හැකිය.
4. බස් රථ සඳහා මගී කවුන්ටරයට රාත්‍රියේ වැඩ කළ හැකිද?
ඔව්. බස් රථය සඳහා වන අපගේ මගී කවුන්ටරයට රාත්‍රියේදී ස්වයංක්‍රීයව අධෝරක්ත පරිපූරක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කළ හැක, එය සාමාන්‍යයෙන් රාත්‍රියේදී එකම හඳුනාගැනීමේ නිරවද්‍යතාවයකින් ක්‍රියා කළ හැක.
5. මගීන් ගණන් කිරීම සඳහා වීඩියෝ ප්රතිදාන සංඥාව කුමක්ද?
HPC168 මගී ගණන් කිරීම CVBS වීඩියෝ සංඥා ප්‍රතිදානයට සහය දක්වයි. මගීන් ගණන් කිරීමේ වීඩියෝ ප්රතිදාන අතුරුමුහුණත වාහනයේ සවිකර ඇති සංදර්ශක උපාංගය සමඟ සම්බන්ධ කර තත්‍ය කාලීන වීඩියෝ තිර දෘෂ්‍යමානව සංදර්ශන කිරීමට, ඇතුළු වන සහ පිටතට යන මගීන් සංඛ්‍යාව පිළිබඳ තොරතුරු ඇතුළත් කළ හැක.
මෙම තත්‍ය කාලීන වීඩියෝව සුරැකීමට එය වාහනයේ සවිකර ඇති වීඩියෝ රෙකෝඩරය සමඟ සම්බන්ධ කළ හැක (තත්‍ය වේලාවට ගොඩවීමේ සහ බැසීමේ මගීන්ගේ ගතික වීඩියෝව.)
6. මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට RS485 ප්‍රොටෝකෝලය තුළ අවහිර හඳුනාගැනීමක් තිබේද?
ඔව්. HPC168 මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියටම අවහිර හඳුනාගැනීමක් ඇත. RS485 ප්‍රොටෝකෝලය තුළ, උපාංගය අවහිර වී ඇත්ද යන්න දැක්වීමට ආපසු ලබා දුන් දත්ත පැකට්ටුවේ අක්ෂර 2 ක් ඇත, 01 යනු එය අවහිර වී ඇති බව සහ 00 යනු එය අවහිර වී නොමැති බවයි.
7. මට HTTP ප්‍රොටෝකෝලයේ වැඩ ප්‍රවාහය හොඳින් තේරෙන්නේ නැත, ඔබට එය මට පැහැදිලි කළ හැකිද?
ඔව්, මට ඔබට HTTP ප්‍රොටෝකෝලය පැහැදිලි කිරීමට ඉඩ දෙන්න. පළමුව, උපාංගය සක්රියව සේවාදායකය වෙත සමමුහුර්ත කිරීමේ ඉල්ලීමක් යවනු ඇත. සේවාදායකයා විසින් මෙම ඉල්ලීමෙහි ඇති කාලය, පටිගත කිරීමේ චක්‍රය, උඩුගත කිරීමේ චක්‍රය යනාදී තොරතුරු නිවැරදිද යන්න ප්‍රථමයෙන් විනිශ්චය කළ යුතුය. එය වැරදි නම්, තොරතුරු වෙනස් කිරීමට උපාංගය ඉල්ලා සිටීමට සේවාදායකය විසින් උපාංගයට 04 විධානයක් නිකුත් කරනු ඇත. සහ උපාංගය එය ලැබීමෙන් පසු එය වෙනස් කරනු ඇත, පසුව නව ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත, එවිට සේවාදායකය එය නැවත සංසන්දනය කරනු ඇත. මෙම ඉල්ලීමේ අන්තර්ගතය නිවැරදි නම්, සේවාදායකය විසින් 05 තහවුරු කිරීමේ විධානයක් නිකුත් කරනු ඇත. එවිට උපාංගය කාලය යාවත්කාලීන කර වැඩ කිරීමට පටන් ගනී, දත්ත උත්පාදනය කිරීමෙන් පසුව, උපාංගය දත්ත පැකට්ටුව සමඟ ඉල්ලීමක් එවනු ඇත. සේවාදායකයට අවශ්‍ය වන්නේ අපගේ ප්‍රොටෝකෝලය අනුව නිවැරදිව ප්‍රතිචාර දැක්වීම පමණි. තවද සේවාදායකයා මගී ගණන් කිරීමේ උපකරණය මගින් එවන සෑම ඉල්ලීමකටම පිළිතුරු දිය යුතුය.
8. මගී කවුන්ටරය ස්ථාපනය කළ යුත්තේ කුමන උසකින්ද?
මගී කවුන්ටරය ස්ථාපනය කළ යුතුය190-220 සෙ.මීඋස (කැමරා සංවේදකය සහ බස් බිම අතර දුර). ස්ථාපන උස 190cm ට වඩා අඩු නම්, ඔබගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අපට ඇල්ගොරිතම වෙනස් කළ හැක.
9. බස් රථය සඳහා මගී කවුන්ටරයේ හඳුනාගැනීමේ පළල කොපමණද?
බස්රථ සඳහා මගී කවුන්ටරය අඩුවෙන් ආවරණය කළ හැකිය120 සෙ.මීදොර පළල.
10. බස් රථයක මගී කවුන්ටර සංවේදක කීයක් සවි කළ යුතුද?
එය තීරණය වන්නේ බස් රථයේ දොරවල් කීයක් තිබේද යන්න මතය. එක් දොරක් මත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා එක් මගී කවුන්ටර සංවේදකයක් පමණක් ප්රමාණවත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, දොර 1 බස් රථයකට මගී කවුන්ටර සංවේදකයක් අවශ්‍ය වේ, දොර 2 බස් රථයකට මගී කවුන්ටර සංවේදක දෙකක් අවශ්‍ය වේ.
11. ස්වයංක්‍රීය මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියේ ගණන් කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය කුමක්ද?
ස්වයංක්‍රීය මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියේ ගණන් කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය වේ95% ට වඩා, කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණ පරිසරය මත පදනම්ව. සැබෑ නිරවද්‍යතාවය සැබෑ ස්ථාපන පරිසරය, ස්ථාපන ක්‍රමය, මගී ප්රවාහ සහ අනෙකුත් සාධක මත ද රඳා පවතී.
එපමනක් නොව, අපගේ ස්වයංක්‍රීය මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට හිස් ආවරණ, සූට්කේස්, ගමන් මලු සහ වෙනත් අයිතමවල ඇඟිලි ගැසීම් ස්වයංක්‍රීයව පෙරීමට හැකිය, එමඟින් නිරවද්‍යතා අනුපාතය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ.
12. බස් රථ සඳහා ස්වයංක්‍රීය මගී කවුන්ටරය සඳහා ඔබ සතුව ඇති මෘදුකාංගය කුමක්ද?
බස් රථ සඳහා අපගේ ස්වයංක්‍රීය මගී කවුන්ටරය එහිම වින්‍යාස මෘදුකාංගයක් ඇත, එය දෝෂහරණ උපකරණ සඳහා භාවිතා කරයි. ඔබට ජාල පරාමිතීන් ඇතුළුව ස්වයංක්‍රීය මගී කවුන්ටරයේ පරාමිතීන් සැකසිය හැකිය. වින්‍යාස මෘදුකාංගයේ භාෂා ඉංග්‍රීසි හෝ ස්පාඤ්ඤ වේ.
13. ඔබේ මගී ගණන් කිරීමේ පද්ධතියට තොප්පි/හිජාබ් පැළඳ සිටින මගීන් ගණන් කළ හැකිද?
ඔව්, මගීන්ගේ ඇඳුම්වල වර්ණය, හිසකෙස් වර්ණය, සිරුරේ හැඩය, හිස්වැසුම්/හිජාබ් සහ ස්කාෆ් යන කරුණු එයට බලපාන්නේ නැත.
14. ස්වයංක්‍රීය මගී කවුන්ටරය GPS පද්ධතිය වැනි පාරිභෝගිකයින්ගේ පවතින පද්ධතිය සමඟ සම්බන්ධ කර ඒකාබද්ධ කළ හැකිද?
ඔව්, අපට පාරිභෝගිකයින්ට නොමිලේ ප්‍රොටෝකෝලය ලබා දිය හැක, එබැවින් අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට අපගේ ස්වයංක්‍රීය මගී කවුන්ටරය ඔවුන්ගේ පවතින පද්ධතිය සමඟ සම්බන්ධ කළ හැක.
